“大四環(huán)”馬上就要通車(chē)?yán)玻?/span>

自2017年底開(kāi)建以來(lái)

鄭州市四環(huán)線(xiàn)及大河路快速化工程

始終牽動(dòng)著廣大鄭州人的心

終于，

工程高架主線(xiàn)已貫通九成以上

預(yù)計(jì)8月20日前

西四環(huán)高架主線(xiàn)及鄭上路—隴海路

地面道路將具備通車(chē)條件

預(yù)計(jì)9月底

南四環(huán)、東四環(huán)高架主線(xiàn)將貫通

截止8月7日，鄭州四環(huán)線(xiàn)及大河路快速化工程，沿線(xiàn)的高架部分大都已經(jīng)連成線(xiàn)，但不少路段仍有“豁口”。

這些“豁口”集中在一些交叉路段及互通立交部分，“豁口”周邊分散著一些節(jié)段梁及0#塊，待節(jié)段梁拼接完成后，高架主線(xiàn)的完整度也將更高。

其中在南四環(huán)，鋼箱梁施工和0#塊安裝仍在進(jìn)行中，部分路段還需進(jìn)行樁基和墩柱施工。

東四環(huán)多個(gè)路段，工人們正進(jìn)行砌筑路緣石，在部分互通立交工程，工人正進(jìn)行附屬設(shè)施施工。

作為四環(huán)線(xiàn)建設(shè)中進(jìn)展最快的，西四環(huán)高架多個(gè)路段已連成一線(xiàn)，現(xiàn)場(chǎng)，工人正進(jìn)行瀝青、防水鋪設(shè)及安裝防撞墻，同時(shí)地面道路也在抓緊施工中。

“大四環(huán)”全貌

看看進(jìn)度如何：

1大河路方向，架設(shè)節(jié)段梁仍是重點(diǎn)

根據(jù)周匯總數(shù)據(jù)，大河路樁基共6304根，截至上周，主線(xiàn)樁基5502根已全部完成，主線(xiàn)承臺(tái)907個(gè)已全部完成。
本周預(yù)計(jì)再架設(shè)節(jié)段梁406榀，再完成安裝防撞墻2010米。

截至上周的匯總數(shù)據(jù)，南四環(huán)方向全線(xiàn)樁基累計(jì)完成率93.8%，
承臺(tái)累計(jì)完成率85.3%，墩柱累計(jì)完成率84.8%，0#塊累計(jì)完成率68.6%，
箱梁架設(shè)累計(jì)完成率68%，現(xiàn)澆梁設(shè)完成率66.9%，主線(xiàn)防撞墻完成率23.4%。

西四環(huán)方向，樁基累計(jì)完成率99.80%，承臺(tái)累計(jì)完成率98.93%，
墩柱累計(jì)完成率97.48%，0#塊累計(jì)完成率82.14%，主線(xiàn)節(jié)段梁累計(jì)完成率99.82%。
本周內(nèi)再鋪設(shè)瀝青14608米，鋪設(shè)防水14400米，安裝防撞墻3218米。

根據(jù)規(guī)劃，東四環(huán)全線(xiàn)以地面道路為主，沿線(xiàn)有多處橋梁，但相比其他方向段，工程量仍相對(duì)較少。

截至上周的匯總數(shù)據(jù)，東四環(huán)樁基累計(jì)完成占比95.3%。累計(jì)完成承臺(tái)434個(gè)，累計(jì)完成墩臺(tái)601個(gè)，累計(jì)完成節(jié)段梁架設(shè)2946榀。隨著地面道路施工的進(jìn)行，接下來(lái)建設(shè)速度將加快。

鄭州市四環(huán)線(xiàn)及大河路快速化工程由西四環(huán)、南四環(huán)、東四環(huán)和大河路合圍的大環(huán)線(xiàn)組成，全長(zhǎng)約 93 公里，全線(xiàn)共設(shè) 27 座主要立交，30 座人行過(guò)街天橋，而且最受市民們歡迎的是全程沒(méi)有紅綠燈。

鄭州四環(huán)的構(gòu)成

鄭州市四環(huán)線(xiàn)及大河路快速化工程項(xiàng)目全長(zhǎng)約93.3公里，由高架+地面快速路組成，其中全線(xiàn)高架快速路65km，含新建高架快速路58.1km。

鄭州四環(huán)線(xiàn)及大河路快速化工程是鄭州市主城區(qū)“兩環(huán)三十一放射”快速路系統(tǒng)中“兩環(huán)”的外環(huán)，由大河路、東四環(huán)、南四環(huán)及西四環(huán)組成閉合環(huán)線(xiàn)，途經(jīng)鄭東新區(qū)、經(jīng)開(kāi)區(qū)、管城區(qū)、二七區(qū)、中原區(qū)、高新區(qū)、惠濟(jì)區(qū)、金水區(qū)，全長(zhǎng)約93千米，包括舊路改建路段長(zhǎng)86千米，新建路段長(zhǎng)7千米。

按照當(dāng)前設(shè)計(jì)，項(xiàng)目全線(xiàn)采用城市快速路標(biāo)準(zhǔn)：大河路、南四環(huán)、西四環(huán)規(guī)劃為高架快速路（雙向八車(chē)道）+地面主干路（雙向八車(chē)道）+ 輔路；東四環(huán)規(guī)劃為主線(xiàn)地面快速路（雙向十車(chē)道）+ 輔路。

快速路設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)80千米，地面主干路設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)50千米，輔路為城市支路，設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)30千米。

西四環(huán)相交并跨越孔河、南水北調(diào)總干渠、秀水河（規(guī)劃）、索須河；

大河路相交并跨越邙山輸水干渠、索須河、東風(fēng)渠、東提灌干渠、西干渠、任莊明渠；

東四環(huán)相交并跨越賈魯河、魏河、東風(fēng)渠、潮河；

南四環(huán)相交并跨越十七里河、十八里河、南水北調(diào)總干渠、西干渠、金水河（規(guī)劃）、尖崗水庫(kù)、賈魯河。

另外，全線(xiàn)與軌道交通線(xiàn)交叉22處，全線(xiàn)快速路出入口112對(duì)，全線(xiàn)地面平交路口151處。