新華社北京9月26日電（記者丁靜、樊曦）26日上午6時(shí)56分，隨著首趟C2701次列車從北京西站駛出，京雄城際鐵路北京西至大興機(jī)場(chǎng)段正式開(kāi)通。作為連接千年古都北京和未來(lái)的“千年之城”雄安之間的高速鐵路，京雄城際著力打造我國(guó)智能高鐵新標(biāo)桿。

　　9月26日，C2701次列車在北京西站準(zhǔn)備出發(fā)。新華社記者 張晨霖 攝

　　京雄城際鐵路自北京西站引出，經(jīng)過(guò)既有京九鐵路至李營(yíng)站，接入新建高速鐵路線，新建線路全長(zhǎng)92.03公里。其中，李營(yíng)至大興機(jī)場(chǎng)段，線路全長(zhǎng)33.97公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里/小時(shí)。乘客從北京西站出發(fā)到達(dá)北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)最快僅需28分鐘。

　　根據(jù)鐵路相關(guān)安排，京雄城際鐵路北京西至大興機(jī)場(chǎng)段安排列車12對(duì)24趟，北京西與大興機(jī)場(chǎng)間一站直達(dá)20趟，中間停靠北京大興站4趟。北京西站最早發(fā)車時(shí)間為6時(shí)56分，大興機(jī)場(chǎng)站最晚發(fā)車時(shí)間為22時(shí)50分。

　　9月26日，C2701次列車駛過(guò)北京手帕口橋附近，從北京西站駛向大興機(jī)場(chǎng)站。新華社記者 邢廣利 攝

　　基于物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等前沿科技，京雄城際鐵路的智能化進(jìn)一步升級(jí)，智能化設(shè)計(jì)多達(dá)71項(xiàng)。

　　人臉、身份證、外國(guó)人永久居留身份證、港澳臺(tái)居民居住證、港澳居民來(lái)往內(nèi)地通行證、臺(tái)灣居民來(lái)往大陸通行證等，都能刷卡或刷臉進(jìn)站；乘客可在自助終端打印報(bào)銷憑證，自己補(bǔ)辦身份證件，自己辦理退票、改簽、變更等業(yè)務(wù)；未來(lái)，多功能智能終端設(shè)備還可以幫助乘客在站內(nèi)導(dǎo)航，并回答基本的求助問(wèn)題。

　　9月26日拍攝的京雄城際大興機(jī)場(chǎng)站大廳。新華社記者 張晨霖 攝

　　“京雄城際北京西至大興機(jī)場(chǎng)段全線使用電子客票。”中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司大興機(jī)場(chǎng)站籌備組組長(zhǎng)陳麗陽(yáng)說(shuō)，乘客購(gòu)買鐵路電子客票后，可在手機(jī)生成一個(gè)二維碼，掃碼即可進(jìn)站。

　　“從城際鐵路出站后，100米之內(nèi)就能換登機(jī)牌。”中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司京雄城際項(xiàng)目站場(chǎng)專業(yè)負(fù)責(zé)人朱紅鋒說(shuō)，未來(lái)，城際鐵路公交化，高鐵換乘會(huì)像坐公交一樣方便。

　　距大興機(jī)場(chǎng)幾十公里外，雄安站正在火熱建設(shè)中。“2020年京雄城際全線通車后，雄安新區(qū)能夠與北京、天津形成半小時(shí)交通圈，便利沿線群眾出行，也提高雄安新區(qū)對(duì)周邊的輻射能力，有助于京津冀地區(qū)打造世界級(jí)城市群。”中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司運(yùn)輸規(guī)劃院副總工程師陳波說(shuō)。