在10月1日的國慶閱兵式上，由陸航直升機組成的“空中儀仗隊”拉開分列式的序幕，他們用完美精準(zhǔn)的技術(shù)完成了掛旗和“70”字樣的編隊任務(wù)，而空中突擊梯隊首次成建制展示作戰(zhàn)編組也成為此次閱兵中的亮點。這次參閱的5型69架直升機，全部為國產(chǎn)主戰(zhàn)機型。多機型混編的高密度飛行，展現(xiàn)出陸航直升機部隊精確定位、多機協(xié)同的高超技巧。

　　陸航空中護旗梯隊由29架直升機組成，3架直-8B運輸直升機分別懸掛中國共產(chǎn)黨黨旗、中華人民共和國國旗、中國人民解放軍軍旗，6架直-10武裝直升機組成左右僚機實施護衛(wèi)。緊隨其后的，是由8架直-10武裝直升機和12架直-19武裝直升機組成的“70”字樣。

　　空中護旗梯隊長機 陸航空中梯隊副指揮員 栗國：我們陸航空中梯隊，米秒不差地通過了天安門廣場，接受了習(xí)主席和全國人民的檢閱，應(yīng)該說是奉獻了一場，精彩震撼的空中盛典，也實現(xiàn)了我們標(biāo)準(zhǔn)最高，效果最佳，歷史最好的目標(biāo)。

　　空中護旗梯隊通過天安門的時間不到20秒，而精彩呈現(xiàn)的背后，是參閱官兵們?nèi)辗e月累的飛行經(jīng)驗和不斷突破的技術(shù)攻關(guān)。

　　訓(xùn)練中，為保障飛行訓(xùn)練任務(wù)，機務(wù)人員早上四點半就要進場檢查飛機，并將飛機拖拽到相應(yīng)的跑道上，空中護旗梯隊和空中突擊梯隊的幾十架直升機都要從這里起飛，展開當(dāng)天的飛行訓(xùn)練。

　　開飛前，相關(guān)人員會對當(dāng)天的天氣，風(fēng)力、云層情況進行通報，以便各機組能提前做好相應(yīng)預(yù)案，降低外界因素對編隊飛行的影響。

　　護旗梯隊7字長機機長 顏鵬志：一個就是氣流，一個是風(fēng)，一個就是云，直升機是一個動平衡，才能保證底下看著很壯觀，很震撼，那么它的動平衡一旦打破了之后，整個就像空中飄著一片樹葉一樣，就沒法看了。

　　作為7字長機機長，顏鵬志有著豐富的飛行經(jīng)驗，四次以機長身份參加閱兵，在這次的“70”隊形中，他既是7字長機，又是整個隊形的基準(zhǔn)機，他的每一個動作調(diào)整，都會直接導(dǎo)致編隊整體隊形的變化。

　　護旗梯隊7字長機機長 顏鵬志：整個“70”隊形，從長機到2號機，一直到“0”的12號機，可以說是遞進誤差，要讓底下看著我們上面不動，第一個要求就是長機要穩(wěn)，做到杯水不灑，不是說我動一米，僚機動一米，而是我動一米，僚機就是兩米，所有的積累誤差到后面就會很大。直接就造成整個隊形不再穩(wěn)定，整個隊形就失敗了。

　　護旗梯隊7字長機機長 顏鵬志：我在長機上看到的差分影像，我能夠把我們整個的“7”和“0”都能看到，我對哪架機沒有占到自己的位置上，我很清楚。我們經(jīng)過訓(xùn)練之后，所有的飛行員每一架機，都能達(dá)到5分的標(biāo)準(zhǔn)，也就是說最高標(biāo)準(zhǔn)參加這次受閱。

　　這次空中突擊梯隊首次以作戰(zhàn)編組亮相，5架直-9負(fù)責(zé)偵察警戒、9架直-10組成火力突擊分隊、3架直-19、6架直-20和9架直-8B混編為運輸分隊、8架直-19擔(dān)任護衛(wèi)任務(wù)。

　　空中突擊梯隊長機 陳實：梯隊作為一個整體，需將40架直升機融合在一起，動作需高度協(xié)調(diào)一致，梯隊機型多，各型直升機操縱特點、方法差別很大要達(dá)到米秒不差的要求，需要飛行員有很好的基本功和刻苦的訓(xùn)練精神。

　　空中突擊作戰(zhàn)力量是陸軍部隊轉(zhuǎn)型發(fā)展的標(biāo)志性力量， 2017年，空中突擊旅首次進入人民軍隊?wèi)?zhàn)斗序列，由此改寫了陸軍航空兵配合地面部隊的歷史，作為獨立的作戰(zhàn)單元，為新型陸軍建設(shè)插上了騰飛的“鋼翅”。

　　空中突擊梯隊直-20飛行員 張琪琪：從陸航到空突的轉(zhuǎn)變，我認(rèn)為不僅是我們從一支飛行部隊轉(zhuǎn)變成一支合成化部隊，也使我們從一名飛行員到一名作戰(zhàn)指揮員的轉(zhuǎn)變，我們不僅要有過硬的飛行技能，也要掌握地面突擊分隊他們的裝備性能數(shù)據(jù)，作戰(zhàn)指揮協(xié)同以及地空空地引導(dǎo)，掌握相關(guān)的戰(zhàn)場指揮技能和作戰(zhàn)協(xié)同配合意識。

　　作為空中突擊力量的新成員，這次直-20戰(zhàn)術(shù)通用直升機首次亮相，與運-20、殲-20正式齊聚閱兵場，成為空中梯隊的一大亮點。

　　空中突擊梯隊 直-20飛行員 宋新寧：直-20的操縱性更靈敏，跟隨性更好，它是國內(nèi)首款電傳飛控直升機，空中突擊作戰(zhàn)，強調(diào)的是獨立性，合成性，靈活性，以及可操作性，直-20直升機從設(shè)計上，有專門的射擊窗口，兩側(cè)滑動式艙門，更有利于空地融合訓(xùn)練的完成。

　　裝備保障是飛行保障中最基礎(chǔ)也是最重要的環(huán)節(jié)，將直接影響飛行的安全和任務(wù)完成，直升機空中飛行一小時，地面的維護修理工作可能需要近十個小時，涉及多個專業(yè)。由于直-20裝備時間較短，維護保養(yǎng)工作仍處于磨合階段，閱兵訓(xùn)練期間，為了實現(xiàn)故障不過夜，維修零差錯，直-20的裝備保障人員也是付出了更多的努力。

　　空中突擊梯隊直-20機務(wù)保障 高強：這屬于四代機，技術(shù)含量還是很高的，操縱系統(tǒng)還有傳動方式，有了很大的一個變化，我們也是很有壓力，通過這次任務(wù)，我們現(xiàn)在的維護水平，基本能夠保障飛行的全要素操作的過程，滿足日常訓(xùn)練，后期根據(jù)我們不同的任務(wù)，逐漸摸索，逐步提高。

　　首次懸掛黨旗；首次空中突擊成建制全維展示；直-20戰(zhàn)術(shù)通用直升機首次公開亮相。米秒不差，精確精準(zhǔn)，陸航空中梯隊在閱兵式上為大家呈現(xiàn)了新穎多樣、振奮人心的恢弘場面。

　　空中護旗梯隊長機 陸航閱兵指揮所副指揮員 栗國：這是我們歷次閱兵以來，陣容最強，機型最多的一次，體現(xiàn)了陸航新型作戰(zhàn)力量，作戰(zhàn)能力，訓(xùn)練水平裝備發(fā)展和戰(zhàn)斗精神，發(fā)生了脫胎換骨的變化，也是我們軍隊規(guī)模結(jié)構(gòu)和力量編成成果的一個集中反映和全面展示。

　　（編輯 田野）