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2020年1月1日0時起河南高速公路通行政策調(diào)整 這份新政指南請查收

2019年12月30日13:28  來源:映象網(wǎng)

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映象網(wǎng)快訊(記者 阮海峰 文/圖)根據(jù)交通運輸部統(tǒng)一部署,自2020年1月1日0時起,全網(wǎng)系統(tǒng)從既有收費模式切換為分段計(收)費模式,同時新費率生效,所有ETC車道、門架系統(tǒng)、客服系統(tǒng)并網(wǎng)運行,已安裝ETC車載裝置的貨車可以通過ETC車道駛?cè)敫咚俟罚〗缡召M站正式取消,車輛不停車快捷通行全國高速公路。

河南ETC用戶總量達到1212.99萬 

12月30日,映象網(wǎng)記者從河南省交通運輸廳獲悉,目前全省1107套ETC門架、1696條ETC車道、407套入口稱重建設(shè)任務(wù)已在10月30日全部完成;全省29個省界收費站正線取直工作已于12月7日全部完成;提前完成全省404個收費站、869條ETC車道入網(wǎng)檢測,目前新舊收費系統(tǒng)并網(wǎng)運行,等待2020年1月1日正式系統(tǒng)切換。

截至12月21日,我省ETC用戶總量達到1212.99萬,在籍車輛ETC安裝率突破80%,已完成交通運輸部下達發(fā)行目標任務(wù)。

14類車輛繼續(xù)享受通行費減免 取消通行費減免車輛6類

1月1日0時起,繼續(xù)實施的通行費減免車輛14類:軍車、警車、消防車、跨區(qū)作業(yè)聯(lián)合收割機(插秧機)、鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛、重大節(jié)假日小型客車、自愿參加搶險救災(zāi)社會車輛免交車輛通行費,鄭州、洛陽、平頂山繞城高速小型客車免費,大件運輸車輛按基本費率收費,貨車分時段差異化收費,ETC用戶通行費減免等。

其中,貨車分時段差異化收費政策在2019年12月31日優(yōu)惠期截止后暫停實施,待新的收費模式運行穩(wěn)定后擇機實施。

清理取消的通行費減免車輛6類:救護車、郵政普遍服務(wù)運輸車、甩掛車、國際標準集裝箱運輸車、國安車以及重大活動(會議)指定車輛減免政策。

聯(lián)合收割機(插秧機)運輸車輛通行費優(yōu)惠政策沒有變化,預(yù)約流程及過渡期與鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策相同。

8、9座的小型客車由2類車型調(diào)整為1類車型

新政策實施后客車每類車型所對應(yīng)的收費標準與原來沒有變化,其中,8、9座小型客車由2類客車調(diào)整為1類客車,相同條件下應(yīng)交通行費將減少。

映象網(wǎng)了解到,客車車型分類僅將8、9座的小型客車由原來的2類車型調(diào)整為1類車型,其他客車車型分類不變。

此外,貨車依據(jù)車輛總軸數(shù)以及車長和最大允許總質(zhì)量,分為1至6類貨車,超過六軸的貨車,根據(jù)車輛總軸數(shù)按照超限運輸車輛執(zhí)行(具體分類見附表1);

同時,新增專項作業(yè)車類別,并根據(jù)車輛總軸數(shù)以及車長和最大允許總質(zhì)量,分為1至6類

以8、9座小型車行駛100公里1類客車0.45元/公里、2類客車0.65元/公里的路段為例:原來應(yīng)交通行費為:0.65元/公里*100公里=65元;2020年1月1日0時后應(yīng)交通行費為:0.45元/公里*100公里=45元;比原來少交20元。

貨車收費標準按照“確保在相同交通量條件下,不增加貨車通行費總體負擔(dān),確保每一類收費車車型在標準裝載狀態(tài)下的應(yīng)交通行費額均不大于原計重收費的應(yīng)交通行費額”原則下,由計重收費模式調(diào)整為按車(軸)型收費模式,各路段收費標準可查看收費站廣場公示牌。

以標準裝載的6型貨車行駛100公里,計重收費標準為0.09元/噸?公里,車型收費標準為2.50元/公里路段為例:計重模式應(yīng)收費用為:[15*0.09+(49-15)*0.04]*100=271元車型模式應(yīng)收費用為:2.50*100=250元,按車型收費比計重模式減少21元。

專項作業(yè)車收費標準參照同車型貨車執(zhí)行,新的收費標準試行期一年。

新計費由最短路徑計費調(diào)整為實際路徑計費

據(jù)介紹,現(xiàn)有收費模式是,收費站入口、出口間多條行駛路徑時,按照最短路徑計費,從2020年1月1日0時起,實現(xiàn)了按實際路徑計費,ETC車輛在高速公路門架分段計費扣費,MTC車輛在門架分段計費,出口交費。

以車輛經(jīng)京港澳高速漯河南收費站駛?cè)耄B霍高速溝趙收費站駛出為例:原路徑計費方式是,無論該車輛選擇那條高速公路行駛,均取兩個收費站間最短路徑計算通行費,即最短路徑收費。

新的路徑計算方式是,以車輛實際行駛的高速公路計算通行費,也就是說車輛走那條高速公路,按那條高速公路交納通行費,即實際路徑收費。

ETC車輛可以通過4種方式獲取通行費發(fā)票

全網(wǎng)通行費電子發(fā)票統(tǒng)一是由“收費公路通行費電子發(fā)票服務(wù)平臺”開具。用戶可通過以下方式獲取:

1.登陸電腦網(wǎng)頁端票根網(wǎng)“www.txffp.com”

2.“票根”手機端APP;

3.“票根”微信小程序;

4.“票根”支付寶小程序;

在以上平臺申請注冊后,根據(jù)操作提示可自行下載打印通行費增值稅電子普通發(fā)票(含充值發(fā)票和消費發(fā)票)

用戶在辦理和使用ETC時,若遇到問題,可撥打24小時全網(wǎng)ETC服務(wù)監(jiān)督熱線95022進行咨詢和投訴。

提醒:新舊系統(tǒng)切換后需注意事項

所有貨車需經(jīng)高速公路收費站入口稱重檢測,符合條件可經(jīng)ETC專用通道或混合車道駛?cè)敫咚俟罚唇?jīng)檢測或違法超限超載的貨車將無法駛?cè)敫咚俟贰?/p>

已安裝ETC車載裝置的車輛,請從ETC專用車道駛?cè)敫咚俟罚埼鸾?jīng)混合車道領(lǐng)取CPC卡駛?cè)敫咚俟罚苊饪赡墚a(chǎn)生的重復(fù)扣費現(xiàn)象。

2020年1月1日0時起,ETC儲值卡用戶卡內(nèi)余額為0時,將無法通過ETC車道駛?cè)敫咚俟罚埍M快將儲值卡更換為記帳卡,或提前在儲值卡內(nèi)充存一定金額。同時, ETC單卡用戶(未安裝OBU)不再享受5%的通行費優(yōu)惠政策。詳情可撥打24小時全網(wǎng)ETC服務(wù)監(jiān)督熱線95022進行咨詢。

安裝ETC車載裝置的車輛,通行費由系統(tǒng)自動精確到分收取;經(jīng)混合車道領(lǐng)取CPC卡通行的車輛,通行費將由原來的5元、10元取整,調(diào)整為精確到元,請使用移動支付或提前準備好零錢。

附表1

附表2

文章關(guān)鍵詞:2020 1月1日 河南 高速公路 通行政策 調(diào)整 責(zé)編:林瑤
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