1月6日，哈啰出行發(fā)布2019年度數(shù)據(jù)報告。截至2019年年末，哈啰出行全國注冊用戶累計已超過3億，穩(wěn)居行業(yè)第一。

記者研讀報告發(fā)現(xiàn)，在鄭州，早晚高峰的通勤路上，市民對共享單車的需求度最高。

兩輪出行全年齡段化 共享出行不再是“小眾出行工具”

據(jù)哈啰出行2019年度數(shù)據(jù)報告顯示，截至2019年，哈啰出行全國注冊用戶累計超過3億，穩(wěn)居行業(yè)第一。哈啰單車入駐全國360多個城市，哈啰助力車進駐260多個城市，哈啰順風(fēng)車業(yè)務(wù)也在全國300多個城市上線。

在鄭州，哈啰單車深耕運營兩年兩個月，為鄭州市民出行帶來便捷。報告顯示，鄭州熱愛兩輪出行的以男性居多，占比57.32%，女性占比42.68 %。而根據(jù)年齡段劃分，90后的騎行意愿最為強烈，占比58.4%，其次是80后，占比22.1%。

值得一提的是，數(shù)據(jù)顯示，哈啰單車在鄭州的用戶分布已逐漸從80、90為代表的的“互聯(lián)網(wǎng)人群”走向全年齡段，00后群體也貢獻出了8.4%的騎行率。

可見，共享出行不再是“小眾出行工具”，已逐步成為鄭州公共出行基礎(chǔ)設(shè)施的一部分。

鄭州人全年騎行哈啰單車總量達2.1億公里 減少碳排放量1.5萬噸

2019年，是鄭州上班族們勤奮耕耘的一年。數(shù)據(jù)顯示，2019年鄭州哈啰單車用戶騎行總里程近2.1億公里，這一數(shù)字提前完成了鄭州市民的“小夢想”。相當于繞地球5215圈、往返地月間271次。

共享單車代表的低碳出行，全年共為鄭州市民節(jié)約汽油1988萬升，累計減少碳排放量超過1.5萬噸。

2019年，騎共享單車代表的健康減肥方式也逐漸普及。根據(jù)測算，2019年鄭州人全年通過騎行哈啰單車消耗的卡路里達到了209億卡。這相當于3339萬碗方中山胡辣湯，4485·萬碗熱氣騰騰的燴面。

騎行，讓熱量消耗更頻繁。

早晚高峰騎行速度最快 鄭州人通勤最愛哈啰單車

在哈啰出行的全國數(shù)據(jù)中，鄭州用戶表現(xiàn)依舊個性。數(shù)據(jù)顯示，鄭州人早晚高峰3公里內(nèi)平均騎行速度為2m/s，鄭州用戶熱愛慢行，秉承騎行安全第一。

哈啰單車成為上班族的避堵神器。報告顯示，哈啰單車幫助鄭州用戶全年在早晚高峰時段節(jié)省的時間累計430萬小時。相當于乘坐復(fù)興號最快的班次，往返鄭州與首都北京間143萬次；可以看時長2小時的電影2155萬部……而即使平均到每一個用戶身上，那些節(jié)余的時間，也足以讓上班族為提前5分鐘打卡而欣喜。

協(xié)同智造賦能產(chǎn)業(yè) 出行助燃夜間經(jīng)濟

除了服務(wù)用戶的成績，在年度數(shù)據(jù)盤點中，哈啰出行還完整剖析了產(chǎn)業(yè)鏈深耕的成果。目前，其已整合覆蓋電池、換電柜、半導(dǎo)體、五金、通訊等產(chǎn)業(yè)上下游近200家生態(tài)伙伴，帶動上游制造企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)，預(yù)計提供超過20萬份就業(yè)崗位。

與此同時，哈啰出行為社會先后提供了約3萬個運維崗位，其中有15%的人員年齡在40-50歲，為近1000名退伍軍人提供工作崗位。

另外，受益于共享出行高頻便利的特征，在城市商業(yè)流通層面的價值也逐步顯現(xiàn)。在彌補城市深夜公共交通空白也發(fā)揮著有力作用。哈啰出行年終數(shù)據(jù)顯示，2019年夜間騎行量占全天比重約19.39% ，同比2018年增長近一倍。

河南工業(yè)大學(xué)、河南牧專學(xué)院、銀基廣場、樂尚天地生活廣場、國貿(mào)360。

此外西郊王府井百貨、高新大學(xué)城、管城回族區(qū)......

共享單車在這些繁忙路段更顯的游刃有余。

共享出行鏈接城市功能區(qū)塊作用明顯，逐漸與商業(yè)消費、休閑社交、騎行愛好等行為綁定，夜間經(jīng)濟繁榮作用突出。

共享出行步入技術(shù)驅(qū)動周期 哈啰申領(lǐng)專利近500項

《中國共享出行發(fā)展報告（2019）》（共享出行藍皮書）分析指出，共享經(jīng)濟的發(fā)展，不單單是車輛智能化，還應(yīng)推進交通基礎(chǔ)設(shè)施更加智能化發(fā)展，實現(xiàn)智能硬件與智能系統(tǒng)協(xié)同創(chuàng)新的終極模式。

2019年9月，哈啰出行首次發(fā)布最新迭代升級的智慧系統(tǒng)——“哈啰大腦2.0”?；诖髷?shù)據(jù)、人工智能、云計算，對車輛投放智能規(guī)劃、車輛智能調(diào)度、運維人員智能派單等各環(huán)節(jié)實現(xiàn)全鏈路運營決策智能化，以達到運力在時間、空間與需求上的最優(yōu)匹配為解決城市車輛淤積的重要難題打開有力突破口。

此外，哈啰出行推出行業(yè)首個應(yīng)用級別的自適應(yīng)藍牙電子圍欄，該技術(shù)亞米級別測試成功率達95%以上，居于行業(yè)領(lǐng)先地位；哈啰創(chuàng)新研發(fā)的公務(wù)綠色智慧出行解決方案“智巡SaaS平臺”，針對“巡邏”場景為一線勤務(wù)人員提供服務(wù)。目前，在呼和浩特、溫州等多地示范警企聯(lián)合“助力車智巡項目”，以呼和浩特為例，早晚高峰警力人效分別提升50%、25%。

哈啰方面宣布，截至2019年，企業(yè)累計專利申請量475項。其中發(fā)明專利申請170多項、實用新型專利130多個。