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溫嶺爆炸槽罐車駕駛員證照齊全 上路3小時(shí)37分后發(fā)生爆炸

2020年06月17日09:10  來(lái)源:紅星新聞

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  爆炸后飛出的罐體 圖據(jù)紅星新聞

  紅星新聞消息,6月13日下午16時(shí)40分許,G15沈海高速公里寧波往溫州方向溫嶺西出口匝道中段,一輛槽罐車沖出高速公路發(fā)生爆炸,并在之后發(fā)生二次爆炸,爆炸車輛司機(jī)失聯(lián)。目前,事故共造成20人死亡,在院治療傷者中,傷勢(shì)較重人員24人。

  事發(fā)后,據(jù)溫嶺當(dāng)?shù)卣耐▓?bào):據(jù)初步調(diào)查,爆炸車輛為液化石油氣槽罐車,牌照為“浙C·M9535”,屬瑞安市瑞陽(yáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸有限公司(下稱“瑞陽(yáng)公司”),事發(fā)時(shí)由寧波開往溫州,行至G15沈海高速往福建方向溫嶺西出口下匝道中段時(shí)發(fā)生爆炸。

  涉事公司是否還存在違規(guī)情況?爆炸車輛當(dāng)日出車行駛軌跡怎樣?當(dāng)時(shí)車輛駕駛員從業(yè)情況又是如何?6月16日,涉事公司所在地瑞安市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)丁良才獨(dú)家回應(yīng)了紅星新聞的提問(wèn)。

  核載26噸液化石油氣 因路段限制提前下高速

  根據(jù)溫嶺官方通報(bào),爆炸車輛為液化石油氣槽罐車,牌照為“浙C·M9535”,事發(fā)當(dāng)日由寧波開往溫州,在行至G15沈海高速往福建方向溫嶺西出口下匝道中段時(shí)發(fā)生爆炸。

  那么,該輛槽罐車事發(fā)當(dāng)日的具體行駛軌跡如何呢?

  瑞安市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)丁良才回應(yīng)稱,在核實(shí)到爆炸車輛為瑞安市企業(yè)后,瑞安市多個(gè)相關(guān)部門對(duì)涉事的瑞陽(yáng)公司進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查了解。其介紹,危化品車輛的出車目前均有電子路單記載,通過(guò)對(duì)公司的安全管理臺(tái)賬及電子路單的查詢,獲得了事發(fā)車輛當(dāng)時(shí)的出車情況。

  丁良才告訴紅星新聞,目前調(diào)查獲得的情況顯示,事發(fā)車輛于13日早晨6時(shí)從溫州市昌泰電力燃?xì)夤荆ㄏ路Q“昌泰公司”)駛出前往寧波,于當(dāng)日上午11時(shí)45分抵達(dá)寧波市北侖區(qū)關(guān)外路大榭關(guān)外碼頭公司進(jìn)行充裝。當(dāng)日13時(shí)04分從大榭關(guān)外碼頭公司出發(fā)準(zhǔn)備返回昌泰公司。16時(shí)41分,在行駛到G15沈海高速溫嶺西收費(fèi)站匝道處準(zhǔn)備下高速時(shí)發(fā)生爆炸。也就是說(shuō),在事發(fā)車輛在上路3小時(shí)37分后發(fā)生了爆炸。事發(fā)車輛裝載物為液化石油氣,車輛核定載重26噸。

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  涉事公司的運(yùn)輸車輛 圖據(jù)該公司總經(jīng)理QQ空間

  地圖顯示,溫嶺西收費(fèi)站路段距離昌泰公司還有109公里,全程幾乎均為高速公路,那么,事發(fā)車輛為何會(huì)提前下高速,其是否存在違反出車線路的情行呢?

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  圖據(jù)百度地圖

  丁良才介紹,因該后段高速道路有多處較長(zhǎng)隧道,按照相應(yīng)的管理規(guī)定以及高速交警部門的要求,危化品車輛不能在此路段行駛,涉事車輛需從溫嶺西收費(fèi)站下高速,再經(jīng)國(guó)道前往目的地。

  涉事公司64輛車年出車2.3萬(wàn)次 爆炸車輛駕駛員證照齊全

  據(jù)丁良才介紹,此次爆炸事故所涉的瑞陽(yáng)公司共有64輛危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛,根據(jù)臺(tái)賬測(cè)算,年出車次數(shù)達(dá)2.3萬(wàn)次。主要運(yùn)輸范圍在瑞安、寧波、溫州一帶。根據(jù)具體運(yùn)輸任務(wù)出車。

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  瑞陽(yáng)公司 圖據(jù)紅星新聞

  而對(duì)于目前最為關(guān)注的事發(fā)車輛駕駛?cè)藛T的情況,丁良才介紹,車上共有2人,一名駕駛員一名押運(yùn)員,駕駛員為熊某,押運(yùn)員為謝某高。對(duì)于兩人的情況,據(jù)稱兩人從業(yè)證照齊全,均有道路危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸押運(yùn)人員證書,且均在有效期內(nèi)。

  16日,紅星新聞聯(lián)系上一名認(rèn)識(shí)熊某、謝某高,且同為相關(guān)燃?xì)膺\(yùn)輸公司駕駛員的知情人,該知情人介紹,兩人于去年才獲得從業(yè)資格證書,從業(yè)時(shí)間并不算長(zhǎng)。不過(guò)對(duì)于該說(shuō)法,瑞陽(yáng)公司一名代為接管事務(wù)的臨時(shí)負(fù)責(zé)人及丁良才均表示并不掌握而未予以確認(rèn)。

  來(lái)自溫嶺當(dāng)?shù)毓俜?5日的消息,目前兩名車上駕駛?cè)藛T仍為失聯(lián)狀態(tài)。

  涉事公司11次違規(guī)受罰 最近曾因“違反出車線路”受罰

  據(jù)天眼查顯示,瑞陽(yáng)公司成立于2003年,注冊(cè)資本59.5萬(wàn)元,法定代表人為葉某福。公司曾因未按照規(guī)定周期和頻次進(jìn)行車輛綜合性能檢測(cè)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定等原因受到11次行政處罰。該消息也經(jīng)多家媒體曝出。

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  據(jù)天眼查顯示,瑞陽(yáng)公司法定代表人為葉某福

  紅星新聞?dòng)浾呤崂戆l(fā)現(xiàn),11次行政處罰中有7次發(fā)生在2016年。對(duì)此,瑞安市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)丁良才介紹,在涉事公司的違規(guī)處罰中,2016年有7次,2017年及2018年在瑞安當(dāng)?shù)毓芾聿块T受到的處罰各一次,另有一次在溫州,2019年無(wú)違規(guī)受罰,最近一次是因“違反出車線路”。

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  天眼查顯示,瑞陽(yáng)公司曾多次被行政處罰

  對(duì)于2016年出現(xiàn)的多次違規(guī)受罰情況,丁良才介紹,系因當(dāng)年《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》的出臺(tái),提高了危化品運(yùn)輸車輛的安全技術(shù)管理等級(jí),而該公司車輛出現(xiàn)了不符該規(guī)定的情況。后期經(jīng)過(guò)整改,在此后年份中,違規(guī)情況得到了減少。

  丁良才介紹,此次事故發(fā)生后,瑞安市對(duì)全市的6家危化品運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了大排查,要求“舉一反三”,對(duì)所有企業(yè)及所有從業(yè)人員進(jìn)行全面排查整治。而對(duì)于涉事的瑞陽(yáng)公司進(jìn)行停業(yè)整改,暫停所有運(yùn)輸業(yè)務(wù)。“目前,公司的主要負(fù)責(zé)人以及企業(yè)安全員已經(jīng)被公安機(jī)關(guān)控制。”

  目前,相關(guān)事故調(diào)查組也正在對(duì)瑞陽(yáng)公司運(yùn)營(yíng)情況及瑞安相關(guān)部門的管理情況進(jìn)行調(diào)查。

  原標(biāo)題:獨(dú)家對(duì)話瑞安交通運(yùn)輸局長(zhǎng):溫嶺爆炸槽罐車駕駛員證照齊全 上路3小時(shí)37分后發(fā)生爆炸

文章關(guān)鍵詞:槽罐車 危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸 爆炸 爆炸事故 溫嶺 責(zé)編:王慧
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