映象網(wǎng)訊 2010年7月18日，重慶兩江新區(qū)工業(yè)開發(fā)區(qū)、兩江集團(tuán)成立，在兩江新區(qū)東部的龍盛片區(qū)、北部的水土片區(qū)，拉開了轟轟烈烈的大開發(fā)大建設(shè)序幕。

　　10年來，兩江集團(tuán)保持高強(qiáng)度投資建設(shè)，兩江新區(qū)工業(yè)開發(fā)區(qū)道路、橋梁、軌道等交通配套建設(shè)持續(xù)推進(jìn)，形成了“陸鐵空”多樣化交通基礎(chǔ)。

　　明年5月龍興隧道通車 十五分鐘到機(jī)場

　　在市級重點(diǎn)項(xiàng)目龍興隧道施工現(xiàn)場，工人們正與時(shí)間賽跑，抓緊施工，龍興隧道線路全長5.35公里，呈東西走向，起于唐家沱組團(tuán)石峰大道，往東上跨規(guī)劃石唐大道與現(xiàn)狀朝陽河后以隧道形式穿越銅鑼山，在六縱線騎龍崗立交處接機(jī)場南聯(lián)絡(luò)線東段。

　　截至目前，隧道施工累計(jì)完成98%，橋梁下部結(jié)構(gòu)全部完成，上部結(jié)構(gòu)完成85%，預(yù)計(jì)將于明年5月完工通車，屆時(shí)龍盛片區(qū)將實(shí)現(xiàn)一條隧道直通機(jī)場，市民到江北機(jī)場僅需15分鐘。

　　龍盛新城。兩江集團(tuán)供圖 華龍網(wǎng)發(fā)

　　位于水土片區(qū)的道路建設(shè)工程最近也傳來了好消息，云生大道道路工程海天堡隧道右線近日順利貫通， 作為水土片區(qū)城市主干路，云生大道整體呈東西走向，西接軌道6號(hào)線支線二期沙河壩站，與悅復(fù)大道北延線相交，全長2.5公里。

　　海天堡隧道是云生大道線上唯一的小凈距隧道，該隧道的貫通，為打通生態(tài)幽境觀音山，連接云生大道起到了承上啟下的連帶作用。

　　在魚復(fù)園區(qū)的渝開大道施工現(xiàn)場，車輛穿梭如織，也是一片繁忙景象，該道路為市級重點(diǎn)工程，是重慶市規(guī)劃六橫七縱重要交通干道的一條快速路，北起一橫線代家山立交，南止于郭家沱大橋北引道，道路全長約7.57公里，其一期工程將于年內(nèi)完工。

　　10年來，兩江新區(qū)工業(yè)開發(fā)區(qū)累計(jì)建成通車道路達(dá)到501公里。兩江大道、長安大道、龍駿大道、龍?bào)A大道、云漢大道、方正大道等一大批骨架道路已全面拉開。

　　“我們正在加快建設(shè)水土大橋、四縱線南延伸段、六縱線等工程。目前，共有13個(gè)項(xiàng)目正在啟動(dòng)建設(shè)，5個(gè)項(xiàng)目啟動(dòng)研究，隨著建設(shè)的逐步推進(jìn)，內(nèi)暢外聯(lián)的交通路網(wǎng)將更加完善。”兩江集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，未來龍盛片區(qū)將東擴(kuò)實(shí)現(xiàn)對長壽、涪陵等地的輻射帶動(dòng)，兩江到長壽快速通道預(yù)計(jì)2025年建成、到涪陵快速通道預(yù)計(jì)2024年建成，實(shí)現(xiàn)15分鐘直達(dá)長壽、30分鐘直達(dá)涪陵。

　　此外，郭家沱大橋預(yù)計(jì)2023年建成，廣陽長江大橋預(yù)計(jì)2024年建成，將實(shí)現(xiàn)與茶園、界石、南彭快速聯(lián)系。

　　軌道加速推進(jìn) 公交化高鐵開行 公共交通帶來便利出行體驗(yàn)

　　近日，重慶軌道交通4號(hào)線建設(shè)迎來重要進(jìn)展，鐵山坪—干壩子區(qū)間單洞雙線段順利貫通，為之后的建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　據(jù)了解，4號(hào)線二期線路全長約32.8千米，平均站間距約2.3千米，全線設(shè)14座車站。

　　按照此前計(jì)劃，4號(hào)線二期全線工程預(yù)計(jì)將于2021年10月貫通，2022年1月軌通，3月電通，4月車通，7月站通，11月開通試運(yùn)營。屆時(shí)將串聯(lián)起兩江新區(qū)魚復(fù)和龍興兩大片區(qū)，銜接唐家沱工業(yè)園、魚復(fù)工業(yè)園和龍興工業(yè)園，促進(jìn)唐家沱、魚復(fù)、龍興、悅來等外圍組團(tuán)與中心城區(qū)的聯(lián)動(dòng)發(fā)展。

　　同樣傳來好消息的還有通達(dá)水土片區(qū)的6號(hào)線支線二期工程，軌道交通6號(hào)線支線二期已進(jìn)入新階段聯(lián)合調(diào)試階段，為實(shí)現(xiàn)線路年內(nèi)開通運(yùn)營打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。6號(hào)線支線二期線路全長14公里，共設(shè)7座車站，該線路在悅來站與6號(hào)線支線一期順接，向北經(jīng)生命科技園、雨臺(tái)山等地，終點(diǎn)位于水土組團(tuán)沙河壩站。

　　水土高新城。兩江集團(tuán)供圖 華龍網(wǎng)發(fā)

　　該段線路與6號(hào)線支線一期共同串聯(lián)起主城區(qū)與禮嘉組團(tuán)、會(huì)展中心、悅來組團(tuán)、水土組團(tuán)等重要區(qū)域。

　　作為公共交通出行的主力，軌道交通的建設(shè)一直倍受市民關(guān)注。據(jù)了解，在兩江集團(tuán)啟動(dòng)研究的項(xiàng)目中就包括龍興片區(qū)軌道線網(wǎng)研究，目前該研究已完成線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整方案，正在進(jìn)行路網(wǎng)深化細(xì)化設(shè)計(jì)。

　　龍盛片區(qū)共規(guī)劃軌道交通4條，包括在建的4號(hào)線二期和擬建的8號(hào)線、15號(hào)線、20號(hào)線。水土片區(qū)則包含6號(hào)線支線二期、16號(hào)線等。

　　除此之外，渝利鐵路、渝懷鐵路、渝萬鐵路、鐵路東環(huán)線等也通達(dá)龍盛、水土。

　　10月11日起，位于魚復(fù)園區(qū)的復(fù)盛高鐵站還將開行公交化列車，龍盛片區(qū)的市民可乘坐高鐵上下班。

　　據(jù)了解，復(fù)盛高鐵站是渝萬客專與渝利鐵路共用站，主要服務(wù)于兩江新區(qū)龍盛片區(qū)，開行的公交列車共兩對。

　　打“飛的”出門 提升區(qū)域之間的交通品質(zhì)

　　在龍盛，未來還有另外一個(gè)“高大上”的出行方式——出門打“飛的”。

　　位于龍興園區(qū)的龍興通用機(jī)場2017年9月正式獲得通用機(jī)場使用許可證，成為西南地區(qū)首家獲取A1級通用機(jī)場（最高等級通用機(jī)場）使用許可證的新建機(jī)場。

　　據(jù)了解，龍興通用機(jī)場擁有1條長800米、寬30米的跑道，40000平方米的站坪，共設(shè)37個(gè)停機(jī)位。龍興通用機(jī)場還建有飛行服務(wù)站，該飛行服務(wù)站是國內(nèi)首家獲得民航局授權(quán)具有飛行計(jì)劃申報(bào)服務(wù)功能、實(shí)現(xiàn)地方氣象數(shù)據(jù)接引和轉(zhuǎn)發(fā)的飛行服務(wù)站，實(shí)現(xiàn)了龍興通用機(jī)場空域范圍內(nèi)的飛行計(jì)劃受理。

　　值得一提的是，日前，西南地區(qū)管理局為龍興通用機(jī)場入駐航空公司重慶九洲神鷹通用航空有限公司頒發(fā)了CCAR-91部運(yùn)行合格證，該公司是目前重慶市唯一一家能看到重慶主城區(qū)風(fēng)景的航空俱樂部，已開通7條空中游覽路線。

　　“除了空中游覽項(xiàng)目，我們還可以打造從通用機(jī)場到支線、到干線的擺渡體系，提升區(qū)域之間的交通品質(zhì)。”兩江集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這標(biāo)志市民可以從龍興機(jī)場直接坐飛機(jī)去黔江機(jī)場等支線機(jī)場。