2020年11月11日16:48 來源:央視新聞客戶端
9日,歐盟貿(mào)易部長舉行視頻會議。歐盟委員會執(zhí)行副主席兼歐盟貿(mào)易委員東布羅夫斯基斯隨后宣布,歐盟將從10日,也就是今天起,對40億美元的美國商品征收懲罰性關(guān)稅,以作為美國對波音公司進(jìn)行補(bǔ)貼的報(bào)復(fù)性措施。
東布羅夫斯基斯表示,由于美國和歐盟的航空業(yè)補(bǔ)貼爭端,在世界貿(mào)易組織作出裁決后,美國已經(jīng)開始對歐盟征收關(guān)稅;現(xiàn)在,歐盟也擁有世貿(mào)組織對波音公司案的裁決,因此也可以征收懲罰性關(guān)稅。目前,這一征收關(guān)稅的決定已經(jīng)得到歐盟成員國的同意。
不過,東布羅夫斯基斯同時(shí)強(qiáng)調(diào)說,歐盟的談判大門一直是敞開的,希望雙方最終都能夠撤銷懲罰性關(guān)稅 。
根據(jù)歐盟方面當(dāng)天發(fā)布的清單,被征收懲罰性關(guān)稅的美國產(chǎn)品包括多款波音飛機(jī)以及拖拉機(jī)、健身器材、手提箱和三文魚等。
美歐互訴對方非法補(bǔ)貼各自飛機(jī)制造商
歐盟與美國的航空業(yè)補(bǔ)貼之爭已經(jīng)持續(xù)了16年。2004年,美國向世貿(mào)組織提出訴訟,指控歐盟以各種形式向空中客車公司提供非法補(bǔ)貼,而歐盟隨后也向世貿(mào)組織起訴美國政府向波音公司提供非法補(bǔ)貼。
去年10月,世貿(mào)組織裁定歐盟違規(guī)補(bǔ)貼空客,授權(quán)美國每年可對價(jià)值75億美元的歐盟商品加征懲罰性關(guān)稅,隨后,美國開始對來自歐盟的空客飛機(jī)以及葡萄酒、奶酪等產(chǎn)品加征關(guān)稅。
今年10月26日,世貿(mào)組織又裁定,歐盟每年可對美國征收40億美元的懲罰性關(guān)稅,以報(bào)復(fù)美國對波音的非法補(bǔ)貼。歐盟隨后尋求與美國進(jìn)行談判,提出“一旦歐盟同意取消懲罰性關(guān)稅、美國也立即停止對空客的懲罰性關(guān)稅”,但到目前為止,美國并沒有同意歐盟的談判要求。(總臺記者 江華)
將本國問題諉過于他國,是美國一些人的熟套路、老玩法。2014年世界貿(mào)易組織裁決,美國自2006年到2012年對中國進(jìn)行的25次“雙反調(diào)查”違反世貿(mào)組織規(guī)則,足見美方對懲罰性措施的違規(guī)濫用。美方單方面挑起的中美經(jīng)貿(mào)摩擦不斷升級,已使越來越多的美國公司叫苦不迭、裁員不斷,就是明證。
近一段時(shí)間,美國《紐約時(shí)報(bào)》、英國《經(jīng)濟(jì)學(xué)家》雜志、《金融時(shí)報(bào)》、《衛(wèi)報(bào)》等西方主流媒體紛紛刊文,批評美國政府濫用關(guān)稅“大棒”,升級貿(mào)易摩擦。《紐約時(shí)報(bào)》專欄作家托馬斯·弗里德曼對美國政府利用關(guān)稅向中國施壓表示擔(dān)憂。
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