2020年11月16日16:57 來源:上觀新聞
在上海自貿區臨港新片區辦證的人一向很多。不過最近,有三張“首證”的發放,值得品思。
第一張,是丹麥人拉爾斯拿到的外國人來華工作許可。一般出結果需等10到15天,拉爾斯提交申請5天后就收到了通知:審批已通過。
第二張,是人力資源服務公司兆均拿到的人力資源服務許可證。企業代表陳海華拿到證后還有點不敢相信——這才剛申請了24小時不到。
第三張,是財務咨詢公司豐迪拿到的代理記賬許可證。這回,同樣是一天后就發證。
拉爾斯、兆均、豐迪在各自領域迅速拿到了首張由臨港新片區發出的證照,讓人好好感受了一把“臨港速度”。而更重要的是,在日前臨港新片區管委會完成交接并正式行使一批653項集中行使行政事權后,這樣的速度成為了可延續可復制的新常態。許多原先不能在臨港辦的事,都能就近、高效地解決。
事實上,這已經是第二批下放到臨港新片區的行政事權了。5月,新片區承接了第一批517項事權,包括人才申辦戶口審批權、高新技術企業審核等,“市區鎮”三級權限得以集中行使。而每次事權交接,新片區管委會都會跨前一步,做好充分準備,確保順利承接事權。譬如這次,在市人社局、浦東新片區人社局以及奉賢區人社局相關處室的指導和支持下,管委會相關部門提前推進政策文件學習、業務流程梳理、系統權限開通、人員指導培訓、業務數據對接等工作——兆均的“24小時拿證”就要歸功于此。
為更好地推動臨港新片區建設發展,權限的“擴容”必不可少。因行政區劃等原因導致的辦事不便——這類事情如今再在新片區出現,已顯得不合時宜。新片區的人才、市場主體無疑正期盼著第三、第四批事權交接。
臨港新片區要努力爭取的還不止于此。在近日舉行的浦東開發開放30周年慶祝大會上,習近平總書記指出,要更好發揮中國(上海)自由貿易試驗區臨港新片區作用,對標最高標準、最高水平,實行更大程度的壓力測試,在若干重點領域率先實現突破。
在市政府副秘書長、臨港新片區管委會常務副主任朱芝松看來,貫徹落實總書記的重要部署,臨港新片區要聚焦投資、貿易、資金、運輸、人員從業和數據跨境流動等重點領域,“大膽試、大膽闖、自主改”。為此,新片區要爭取更大的自主發展、自主改革和自主創新管理的權限。除承接更多行政事權外,各類改革創新事項背靠的法治保障,是否也應當納入考量?
在這一天到來前,臨港新片區必須要時刻做好準備。
經過不懈努力,桂河標終于探到了直徑1.5米左右的滲漏洞口,來不及上岸休息,也顧不上水底的荊棘和危險,立即帶領3名黨員干部在水下封堵滲漏洞口,終于確保了圩堤安全。時任江西余干縣梅港鄉政府駐村第一書記桂河標:“我上岸的時候有個女同事幫我拍張照片,她說你是英雄。
近日,記者走進位于上海自貿試驗區臨港新片區的特斯拉上海超級工廠。特斯拉上海超級工廠是中國首個外商獨資整車制造項目,也是特斯拉首個海外工廠,在2019年“跑”出了當年開工、當年投產、當年交付的“特斯拉速度”。
東方潮闊。30載雨雪風霜。經濟實現跨越式發展。家外商獨資貿易公司等 一系列“全國第一”。在荒蕪中孕育繁華。吃改革飯、走開放路、打創新牌。就是創造新的歷史。更立潮頭。(原標題:勇立潮頭)
“浦東開發開放30年取得的顯著成就,為中國特色社會主義制度優勢提供了最鮮活的現實明證,為改革開放和社會主義現代化建設提供了最生動的實踐寫照。”到本世紀中葉,是中國全面建成社會主義現代化強國的30年,浦東將全力構建國內大循環的中心節點和國內國際雙循環的戰略鏈接。
今年是上海浦東開發開放30周年。誕生“特斯拉速度”的上海自貿區臨港新片區,從去年掛牌至今,臨港新片區簽約項目總投資額逾2800億元。今年5月,落戶浦東外高橋保稅區的沃爾瑪旗下山姆中國會員旗艦店開工,此時距離該項目簽約僅76天。
新華社上海11月10日電 題:從“在地球儀旁思考浦東開發”到“只說YES不說NO”——浦東開發開放名句新解 在黃浦江東岸22公里的濱江岸線上,每隔1公里就有一個這樣的地方,供市民免費休閑、打發時光,它們被統稱為“望江驛”。
在上海自由貿易試驗區設立后,浦東率先推進資本項目可兌換、金融市場開放、人民幣國際化、利率市場化等關鍵領域金融改革。3月,國內首家外資控股證券公司摩根大通證券落戶浦東,進一步表明了外資金融機構對浦東國際化、法治化、便利化的營商環境的認可。
浦東開發開放30年間,不斷刷新著人們對它的認知。如何消除黃浦江對浦東浦西的自然阻隔,解決“過江難”,既是上世紀八九十年代上海城市發展的需要,也是浦東開發開放的首要課題。
2016年上海自貿區運行3周年之際,習近平總書記曾明確指出,“大膽試、大膽闖、自主改,力爭取得更多可復制推廣的制度創新成果,進一步彰顯全面深化改革和擴大開放的試驗田作用”。“大膽試、大膽闖、自主改”,按照習近平總書記的這一要求,浦東以“敢闖敢試”為沖鋒號,讓一系列的制度創新變成創新企業快速發展的“助推器”。
30年來上海浦東新區先行先試、敢闖敢試,在中國發揮了窗口作用、示范意義,當下浦東又在更大力度地進行全方位高水平的開放。2005年,浦東洋山深水港一期開港讓上海告別沒有深水良港的歷史,如今上海港集裝箱吞吐量已經連續10年全球第一。