2020年11月19日15:14 來源:光明網(wǎng)-《光明日報》
【來自國新辦新聞發(fā)布會的報道】
光明日報記者 訾謙 光明日報通訊員 郭子暄
2020年是決戰(zhàn)脫貧攻堅的關(guān)鍵之年,在這場波瀾壯闊的脫貧攻堅戰(zhàn)中,鐵路人充分發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢和特點,為打贏脫貧攻堅戰(zhàn)貢獻(xiàn)著自己的力量。11月18日,在國新辦新聞發(fā)布會上,5位來自中國國家鐵路集團(tuán)有限公司的扶貧一線干部和典型代表講述了扶貧故事。
新建鐵路覆蓋274個國家級貧困縣
黨的十八大以來,14個集中連片特困等老少邊貧地區(qū)累計完成鐵路基建投資3.3萬億元,占鐵路基建投資的78%;投產(chǎn)新線3.6萬公里,占全國投產(chǎn)新線的83%。這些新投產(chǎn)的鐵路覆蓋了274個國家級貧困縣,其中100多個國家級貧困縣結(jié)束了不通鐵路的歷史。
據(jù)云桂鐵路廣西公司貴南高鐵建設(shè)指揮部指揮長周軍偉介紹,他參與建設(shè)的貴南高鐵穿越毛南族、瑤族、布依族、水族等30多個少數(shù)民族聚居區(qū),是國家“十三五”交通扶貧16個重點鐵路項目之一,也是國鐵集團(tuán)鐵路建設(shè)扶貧滇桂黔石漠化區(qū)精準(zhǔn)扶貧項目。
“貴南高鐵位于典型的喀斯特艱險山區(qū),修建難度極大,我們在全力有序推進(jìn)項目進(jìn)度的同時,也千方百計為沿線鄉(xiāng)親們增收。”周軍偉表示,鐵路部門在提升道路承載能力和互通能力的同時,還通過篩選、改造工程棄土,把洼地變成利于種植的良田沃土。
周軍偉表示,貴南高鐵是廣西首條350公里時速的高鐵,預(yù)計將在2023年年底開通,屆時南寧到貴陽的通行時間將縮短至兩個多小時,沿線的革命老區(qū)以及少數(shù)民族聚集區(qū)將步入高鐵時代。
“慢火車”每年運送貧困群眾超2200萬人次
在客運方面,鐵路部門持續(xù)開好途經(jīng)21個省區(qū)和35個少數(shù)民族地區(qū)的81對公益性“慢火車”,每年運送沿線趕集、務(wù)工、求學(xué)的貧困群眾超2200萬人次。同時,充分挖掘貧困地區(qū)旅游資源,有效帶動沿線旅游、商貿(mào)、餐飲等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
阿西阿呷是中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司成都客運段列車長,負(fù)責(zé)成昆鐵路5633次“慢火車”。據(jù)她介紹,這趟“慢火車”自1970年成昆鐵路開通時就開始運營,全程運行353公里,沿線是我國最大的彝族聚居區(qū),因為沿線一些小站交通不便,這趟車是當(dāng)?shù)乩相l(xiāng)與外界溝通唯一的方式,20多年來票價不變,最低2元。
“彝族老鄉(xiāng)親切地稱我們這趟火車是‘趕集車’‘致富車’‘求學(xué)車’。為了方便他們聯(lián)系我,我的手機(jī)號18年沒有變過,里面存著很多彝族鄉(xiāng)親的號碼,接到老鄉(xiāng)的求助電話,我會盡全力為他們解決難題。”阿西阿呷說。
此外,國鐵集團(tuán)派駐河南省洛陽市欒川縣的副縣長周勝展指出,欒川縣過去是秦巴山區(qū)重度貧困縣,國鐵集團(tuán)自2012年結(jié)對幫扶欒川,欒川縣的貧困發(fā)生率由2013年的12.34%降至2019年的0.306%。“2018年,國鐵集團(tuán)打造了河南省首個鐵路小鎮(zhèn)。”周勝展表示,鐵路小鎮(zhèn)的建成讓不通火車的欒川變成了網(wǎng)紅打卡地,如今,老百姓的腰包鼓起來了。
產(chǎn)業(yè)扶貧精準(zhǔn)實施項目684個
鐵路部門精準(zhǔn)實施產(chǎn)業(yè)扶貧項目,幫助貧困地區(qū)打造特色產(chǎn)業(yè)、提升品牌價值、推動集約化發(fā)展,自2013年起至2020年,累計在定點扶貧4縣區(qū)實施精準(zhǔn)扶貧項目684個,惠及貧困人口20余萬。
中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司派駐湖北長陽土家族自治縣青崗坪村第一書記郭兵表示,通過持續(xù)不斷地定點幫扶,青崗坪村的基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,產(chǎn)業(yè)發(fā)展初具規(guī)模,經(jīng)濟(jì)收入穩(wěn)步增長,好走的路多了,蓋新房的多了,脫貧的貧困戶也開上了小汽車。
中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司派駐寧夏固原市原州區(qū)姚磨村工作隊隊員晁寧回憶起自己的扶貧故事:“通過定點扶貧,國鐵集團(tuán)給貧困村援建了智能溫室、養(yǎng)牛園區(qū)、養(yǎng)雞場等,解決了老百姓發(fā)展產(chǎn)業(yè)缺設(shè)施的問題,老百姓不用出遠(yuǎn)門在家門口就能掙到錢。”
《光明日報》( 2020年11月19日 10版)
12月3日,上游新聞·重慶晨報記者從鐵路部門了解到,2021年元旦節(jié)(1月1日)火車票于12月3日開售,有出行計劃的市民最好提前購票。今年元旦節(jié)期間,重慶火車站將以旅游、探親、學(xué)生等客流居多,市內(nèi)主要集中在萬州、涪陵等方向,以及周邊的成都、貴州、昆明等方向。
(記者丁怡婷)記者從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉:截至11月5日,中歐班列今年開行已達(dá)10180列,再次創(chuàng)造新紀(jì)錄,運送集裝箱92.7萬標(biāo)箱,同比增長54%,往返綜合重箱率達(dá)到98.3%,通達(dá)歐洲21個國家、92個城市。
巴金先生的一篇散文曾令“小鳥天堂”聞名遐邇。近日,“發(fā)現(xiàn)最美鐵路·行走粵海大通道”網(wǎng)絡(luò)宣傳活動采訪團(tuán)一行走近“小鳥天堂”,體會綠色發(fā)展的鐵路智慧與擔(dān)當(dāng)。因為有了這個全封閉聲屏障的庇護(hù),江湛鐵路開通兩年來,在交通發(fā)展便民利民的同時,景區(qū)3萬多只鷺鳥也擁有了“歲月靜好”。
記者從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉,自11月1日始,鐵路“雙11”電商黃金周運輸服務(wù)啟動,持續(xù)至11月20日。向電商、快遞企業(yè)及家電、日化、食品等生產(chǎn)企業(yè)提供電商貨物干線運輸服務(wù),在前期開行京廣、京滬、滬深間特快班列基礎(chǔ)上,今年新增開行浙廣間班列。
你怎么過是你的事情,不要問我。但你的權(quán)利不能侵權(quán)他人的權(quán)利。我站不起來,你幫我找個輪椅唄。來源:中央廣電總臺中國之聲(ID:zgzs001)、紅星視頻、沸點視頻、@央視網(wǎng)、@陜視新聞、新聞晨報等 責(zé)任編輯:朱學(xué)森 SN240
天色空明,云霧環(huán)繞群山。一場秋雨過后,高崖頭小學(xué)的新操場上,孩子們抖空竹、踢毽子、跳健美操,操場上充滿了歡聲笑語。在高崖頭小學(xué),記者看到,嶄新的操場鋪設(shè)了紅色的塑膠跑道,設(shè)有籃球場和微型足球場。
據(jù)湛江發(fā)布官微消息,10月15日上午8時許,受近日臺風(fēng)天氣帶來的強(qiáng)降雨影響,一輛貨運列車在經(jīng)過湛江市麻章區(qū)黎湛鐵路洋水嶺路段時,部分車廂脫線。目前,湛江市和鐵路部門正在緊急組織救援,盡快搶修線路,并成立臨時救援處置指揮部,下設(shè)搶險救援組、旅客疏散組、網(wǎng)絡(luò)輿情組、救援保障組、現(xiàn)場秩序組、事故調(diào)查組,有條不紊深入開展各項工作。
10月上旬,大秦、唐呼、瓦日、侯月、浩吉鐵路煤炭運量均實現(xiàn)同比增長,合計完成運量2280萬噸,同比增加197萬噸,陜煤、疆煤運輸完成529萬噸、221萬噸,同比分別增加64萬噸、22萬噸。該負(fù)責(zé)人指出,目前,我國主要港口和電廠存煤穩(wěn)中有增,全國350家鐵路直達(dá)電廠存煤5716萬噸,平均可耗天數(shù)31.2天,較9月底存煤增加263萬噸,可耗天數(shù)增加1天。
鐵路返程客流即將迎來高峰,鐵路部門采取多種措施積極應(yīng)對,保障各地游客順利回家。7日,為應(yīng)對客流返程高峰,中國鐵路武漢集團(tuán)公司共加開武漢至南京、合肥、宜昌、荊州、襄陽等地旅客列車146列,將武漢至天津、廣州、上海等方向的7列動車重聯(lián)開行。
(記者喬雪峰) 記者從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉,國慶小長假過半,鐵路短途旅游、探親等客流持續(xù)高位運行,全國鐵路連續(xù)5天發(fā)送旅客超千萬。10月4日,全國鐵路發(fā)送旅客1185.9萬人次,鐵路運輸安全平穩(wěn)有序,其中北京局、上海局、廣州局集團(tuán)公司分別發(fā)送旅客85.2萬人次、241.3萬人次、207.4萬人次。
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