隨著鄭太高鐵正式開通的日期臨近，中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司鄭州客運(yùn)段從人員選拔、服務(wù)培訓(xùn)、作業(yè)流程、應(yīng)急演練等方面精心做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，截至11月27日，已在太焦高鐵上聯(lián)調(diào)聯(lián)試了866趟，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已經(jīng)就緒。

　　為了做好新線開通的聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，鄭州客運(yùn)段在9月27日就成立了兩個(gè)試運(yùn)行班組配合有關(guān)部門進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，為了給鄭太高鐵開行儲(chǔ)備優(yōu)秀人才，鄭州客運(yùn)段從高鐵三個(gè)車隊(duì)中通過(guò)層層選拔，選出列車長(zhǎng)60人，列車乘務(wù)員240人，對(duì)選出的列車長(zhǎng)、乘務(wù)員進(jìn)行培訓(xùn)，訓(xùn)內(nèi)容包括高鐵基礎(chǔ)知識(shí)，動(dòng)車組客運(yùn)設(shè)施設(shè)備及運(yùn)用，動(dòng)車組列車應(yīng)急處置預(yù)案，服務(wù)禮儀、儀態(tài)訓(xùn)練及妝容技巧，急救知識(shí)等14項(xiàng)專業(yè)培訓(xùn)，并進(jìn)行了安全、理論和實(shí)作三個(gè)科目的考試。

　　鄭太鐵路新建焦作至太原段線路走行范圍內(nèi)山區(qū)長(zhǎng)度達(dá)到239km，線路橋隧比例高達(dá)74.8%。乘務(wù)人員要熟悉新線的作業(yè)程序和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，尤其是掌握焦作至?xí)x城間途中要經(jīng)過(guò)的39個(gè)隧道。結(jié)合其線路的特殊性，乘務(wù)人員針對(duì)“長(zhǎng)大隧道、橋梁發(fā)生火情應(yīng)急疏散”、“動(dòng)車組在隧道內(nèi)向車下疏散旅客時(shí)的應(yīng)急處置程序”等預(yù)案開展多次演練，確保演練程序爛熟于心。（河南廣播電視臺(tái)新聞事業(yè)部記者 趙勇生）