映象網訊(記者 阮海峰)今夜一場大雨,再次考驗打車難易。是等待出租,還是呼叫“滴滴”?是求助“叫車電話”,還是訂制“專車”服務?在“互聯網+”下,貌似一切都不是難題。
面對“互聯網+”,我們的公共出租服務行業到底遇到了什么樣的挑戰?出租行業該如何應對“滴滴”、“Uber”以及“專車”的挑戰?陷入現實窘境的出租車行業該何去何從?
7月15日起,大象融媒集團乃至河南廣電全媒體將集中行動,以全媒體矩陣形式推出“廣電全媒體關注‘當出租車遇上互聯網’”系列重磅報道,就出租車行業現實困境、出租車經營難點、出租車突圍之路、打車軟件啟示錄、出租車路在何方等問題,進行“庖丁解牛”和“解剖麻雀”式分析報道,助力出租車行業融入“互聯網+”時代,并適應和深化改革,以更好的姿態迎接“互聯網+”的挑戰。
這次行動,將整合河南廣電全媒體中的河南電臺新聞廣播、交通廣播、私家車廣播,河南電視臺新聞頻道、都市頻道,大象融媒集團旗下河南電臺經濟廣播、河南電視臺民生頻道、映象網、東方今報等優勢媒體資源,全媒體、全平臺、全介質推廣、求解“當出租車遇上互聯網”。
尤其值得一提的是,在此次大兵團問政服務、求解破題中,大象融媒集團更是深度求索,在融入、推出“當出租車遇上互聯網”重磅報道的前提下,更是以此為契機,直面被“互聯網+”改變的傳統行業。
眾所周知,目前受“互聯網+”改變的,不僅有出租車行業,更有新聞出版廣電領域(新聞、出版、電視、電影、廣告)、制造流通領域(零售、批發、知道、物流)、餐飲酒店領域(酒店與旅游、餐飲)、政府管制領域(通信、金融、教育、保險、醫療、)等傳統行業,這些行業從生產道營銷、從系統到生態都發生了巨大變化,面向市場生存圖謀,都處在了轉型變革的“風口”。
怎么破?大象融媒集團將以此為契機,并以“當出租車遇上互聯網”為開篇,推出“互聯網+傳統行業”轉型變革系列報道,試圖在新的傳播環境下,從媒體的社會責任出發,通過傳統行業的深入調查與剖析,和社會各界一道,集思廣益、破解傳統行業的轉型與突圍之路。
從7月15日起,請鎖定映象網,和我們一起關注“當出租車遇上互聯網”,關注“互聯網+傳統行業”,讓我們一起尋找傳統行業突破與轉型的“風口”。
出租車拋錨執勤協警奮力推車
交通運輸部日前對外公布新修訂的《出租汽車駕駛員從業資格管理規定》和《巡游出租汽車經營服務管理規定》。出租車行業管理改革頂層細化制度進一步明確。兩項規定最引人關注的,莫過于將網約車駕駛員,也納入管理。
近日,河南省政府辦公廳發出了《關于深化改革推進出租汽車行業健康發展的通知》。對于傳統出租車的運價、出租車企業的轉型,以及網約車的許可、準入、營運和報廢等規則的制定等,通知中均明確涉及。
近日,有市民向映象網反映汝州市永安出租車后窗所貼的社會主義核心價值觀車貼存在錯誤,記者向該出租車公司反映后,無任何回應。
“山寨出租車”公然在廣場上待客拉客,引起這位網友的憤怒,他忍不住拍照曝光,但拍照時,網友險遭這些人圍毆。
“山寨出租車”公然在廣場上待客拉客,引起這位網友的憤怒,他忍不住拍照曝光,但拍照時,網友險遭這些人圍毆。河南商報記者查詢得知,西廣場到紫荊山公園只有4公里多一點的距離,打車只需要10多元錢,司機要價是普通正規出租車的3倍多。
七大隊副大隊長權建波說,辱罵工作人員、阻攔外出執行公務就罷了,沈勇竟然突然將孩子扔向執法人員。
很可能是出租車裝了“小老虎”,通過隱藏起來的遙控器,司機就能控制計價器:按一下里程數就會多100米。
7月2日凌晨1時52分,開封消防支隊金明池中隊接到指揮中心調度稱:位于該市東京大道與五大街交叉口處發生一起車禍,有一名人員被困
2015年度“文明的士之星”評選出租汽車行業評選出40名“文明的士之星標兵”。
按照交通部《指導意見》“將‘專車’等新業態納入出租汽車管理范疇”的要求,廣州出租車改革將把約租車納入其中。據悉,無論廣州還是上海,網約車平臺不僅僅面向出租車,只要符合行業管理的車輛和人員都可接入。
昨天下午3點半,鄭州市北環與渠東路交叉口附近,一男子持刀脅迫一輛出租車司機下車,將其錢包搶走后獨自開車逃離。
鄭州市北環與渠東路交叉口附近,一男子持刀脅迫一輛出租車司機下車。
江西南昌部分出租車司機罷工 當街將專車掀翻
“警察同志,我是出租車司機,我的出租車被一個人開走了,我正打著車在后面追,你們快來。陳奇從枇杷山正街的少林堂出發……