1月4日上午，省政府新聞辦召開“2019年重點(diǎn)民生實(shí)事落實(shí)情況”第四場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)，記者了解到，2019年，我省新建和改擴(kuò)建農(nóng)村道路10200公里，全省1806個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和46098個(gè)行政村通客車率達(dá)到100%，廣大農(nóng)村群眾“出門硬化路、雨天不踩泥、抬腳上客車、物流到家門”的美好愿景正在加快實(shí)現(xiàn)。

　　【實(shí)事】

　　黨的十八大以來(lái)，習(xí)近平總書記多次就“四好農(nóng)村路”建設(shè)作出重要指示，指出要建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好農(nóng)村公路。省委省政府高度重視，貫徹落實(shí)“重點(diǎn)抓好農(nóng)村交通運(yùn)輸、鄉(xiāng)村物流等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，補(bǔ)齊農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施這個(gè)短板”指示精神，將“進(jìn)一步改善農(nóng)村出行條件”列入了2019年河南省重點(diǎn)民生實(shí)事。

　　【追蹤】

　　“交通運(yùn)輸部門承擔(dān)的重點(diǎn)民生實(shí)事工作任務(wù)圓滿完成。”發(fā)布會(huì)上，省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)徐強(qiáng)說(shuō)。2019年，我省新增孟州、孟津、鄢陵、桐柏等4個(gè)“四好農(nóng)村路”全國(guó)示范縣，全省國(guó)家級(jí)示范縣達(dá)到10個(gè)，位居全國(guó)第一；評(píng)選出湯陰、西華等14個(gè)第三批“四好農(nóng)村路”示范縣，省級(jí)“四好農(nóng)村路示范縣”達(dá)到31個(gè)。

　　2019年，我省新建和改擴(kuò)建農(nóng)村道路10200公里，為年度目標(biāo)的兩倍多，全省已有65個(gè)縣基本完成20戶以上自然村通硬化路任務(wù)，新增1萬(wàn)多個(gè)自然村通硬化路，全省自然村通硬化路率達(dá)到75%以上。特別是桐柏、魯山等縣積極克服山區(qū)地形復(fù)雜、自然村分散、建設(shè)里程長(zhǎng)等困難，已基本完成20戶以上自然村通硬化路任務(wù)。

　　2019年度擬退出的14個(gè)貧困縣提前半年實(shí)現(xiàn)“通硬化路、通客車”目標(biāo)，盧氏、臺(tái)前、淅川、嵩縣等4個(gè)深度貧困縣和1235個(gè)深度貧困村交通基礎(chǔ)設(shè)施明顯改善，39個(gè)已脫貧縣交通脫貧成效持續(xù)提升，全省所有易地搬遷安置區(qū)實(shí)現(xiàn)至少有一條通暢的對(duì)外出口路。

　　“全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)把進(jìn)一步改善農(nóng)村出行條件作為重中之重，在各項(xiàng)政策上予以傾斜，在人力財(cái)力上加大投入，在方式方法上不斷創(chuàng)新。”徐強(qiáng)說(shuō)，2019年，向交通運(yùn)輸部爭(zhēng)取農(nóng)村公路車購(gòu)稅補(bǔ)助資金35.2億元；與省財(cái)政部門多次溝通，全年共安排農(nóng)村公路燃油稅轉(zhuǎn)移支付資金21.8億元，省財(cái)政支持一般債券資金15億元。

　　在“百縣通村入組工程”和“萬(wàn)村通客車提質(zhì)工程”建設(shè)全過(guò)程中，各市縣因地制宜，勇于創(chuàng)新，探索形成了以潢川縣為代表的“城鄉(xiāng)班線+通村客運(yùn)”、以孟州市為代表的“全域公交化”通客車經(jīng)驗(yàn)，駐馬店市、盧氏縣、光山縣等地創(chuàng)新交通扶貧項(xiàng)目融資模式等一批具有行業(yè)特色的經(jīng)驗(yàn)做法，有效破解了交通扶貧工作中的瓶頸制約。讓廣大農(nóng)村地區(qū)，尤其是貧困地區(qū)廣大人民群眾享受到與城市居民一樣的出行待遇，提升了獲得感、幸福感。

　　2020年，我省將繼續(xù)在農(nóng)村公路通村入組建設(shè)、運(yùn)輸服務(wù)提檔升級(jí)、管養(yǎng)長(zhǎng)效機(jī)制建立、美麗農(nóng)村路示范創(chuàng)建等方面為全國(guó)“四好農(nóng)村路”建設(shè)提供河南方案。計(jì)劃年內(nèi)完成1.5萬(wàn)個(gè)自然村通硬化路的目標(biāo)，全省20戶以上自然村通硬化路率達(dá)到85%以上，使全省農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)化程度和通暢化水平得到新提升。