時速350公里/小時，營業里程3.6萬公里，通達除西藏外的30個省區市……這是中國高鐵的速度和廣度。京津冀、長三角城市群2小時暢行，京滬4小時、京廣8小時，早吃廣州茶、晚嘗北京鴨……高鐵速度跑出了生活便捷和美好。“十一”期間央視新聞新媒體推出大型主題報道《坐著高鐵看中國》,全景式展示“十三五”規劃成就和中國之美,8天8條主線,帶你走遍大好河山 聆聽中國故事。

　　每個數字背后都是一個個生動的“旅行故事”，也包含著鐵路人的辛勤付出，為讓廣大旅客走的了、走的好、走出“美好出行體驗”，鐵路部門一直在不斷努力。

　　增運能，強保障，鐵路部門全力以赴，自上而下做好統籌調控，為旅客出行做好運力保障。據了解，僅今年暑運期間，全國鐵路日均開行旅客列車7499列。也就是說在我國13.9萬公里的鐵路線上，每天有735萬多名旅客平安出發、抵達。為應對客流逐漸回暖、快速上漲的變化，鐵路部門精心設計、周密籌劃，在運力保障方面做好“萬全”的準備。以濟南局集團公司為例，青島啤酒節期間,他們就增開了28列高速動車組列車，并成功打造了最受歡迎的周末“啤酒節”專線列車，既起到“上座”的效應，又收獲了“叫好”的口碑。

　　更便捷，更高效，鐵路部門以用心有情的服務，讓旅客出行收獲更貼心、更暖心的體驗。他們著力提升客運服務品質，豐富和優化服務項目，在餐飲、候車、購票等環節不斷推陳出新，讓服務更加貼近旅客內心需求。為讓出行更“省心”，全國已有2700個車站實現“一證通行”，覆蓋99%以上鐵路出行人群！鐵路部門還積極與景區合作，讓火車票也能成為“打折卡”。“拓展延伸”的服務在美好出行的同時，還得到意外“驚喜”，讓廣大旅客“實打實”感受到鐵路服務與時俱進、不斷“升級”。

　　多條高鐵新線開通，打卡“網紅小慢車”、坐上“專列”去旅游、品嘗高鐵美味“小碗菜”，旅客的出行選擇越來越多，而火車也由原來單純的交通工具，變為一種具有鐵路特色的出行體驗。窗外就是美麗風景、車內是現代的服務設施、乘車感覺更加舒適、旅途越來越“有意思”，這都源于鐵路部門精準對接市場需求之后的精心設計。只有真正用心的為旅客著想，才會有旅客有情趣、有情懷的美好體驗，而每一位旅客的笑臉就是對鐵路最好的點贊。

　　還有10天，我們將迎來“中秋加國慶”的雙節同慶，屆時又將是一個旅客出行的高峰，相信鐵路部門一定會一如既往，秉承“人民鐵路為人民”的宗旨，在黃金周的運輸組織中交出一份完美答卷。（劉云霞）